D型フォレスターの注文受付終了と同時に、エクシーガ クロスオーバー7も2017年1月22日で既に注文受付が終了していました。
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エクシーガ クロスオーバー7は2015年4月に、エクシーガの大幅改良版として発売されました。この時すでにH型……
発売から間も無く2年が経とうとしていますが、実は昨年初夏にはこっそりスイッチ類が変更されていたとか。なぜI型として出なかったのかというと、数字の1と間違えるからのとこと。

ということで今回は、なんとJ型です……!!

まだ売るのか……

J型エクシーガ クロスオーバー7について、ディーラーからの情報をTwitterにて教えていただいたのでお伝えいたします。

J型ではなんとボディカラーが2色入れ替えになるとのこと。
具体的には「ダークブルー・パール」と「プラチナムグレー・メタリック」が廃止され、「クォーツブルー・パール」と「ヴェネチアンレッド・パール」に置き換えられます!!!
待望の?レッド追加です!!!
これは楽しみですね。

画像を用意しました。
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↑ダークブルー・パール

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↑プラチナムグレー・メタリック

この2色が廃止され、

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↑クォーツブルー・パール

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↑ヴェネチアンレッド・パール
この2色が追加されます。

少し若々しい印象になり、目新しさがありそうですね。

そして、特別仕様車も入れ替えられます。
ACTIVE STYLEが廃止され、新たにX-BREAKが追加されます!!
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E型フォレスター同様、ブラック×オレンジのカラーアクセントをテーマに、〜D型XV用の17インチホイールをダークグレーメタリックに塗装したものや、ブラックカラードドアミラー、専用エンブレムが装備されますが、オレンジの加飾モール等は付かないみたいですね。また、内装は撥水シートやリバーシブルカーゴフロアシートでアウトドアユーザーを狙います。
ダークブラウンインテリアのModern Styleは引き続き設定され、タンカラーが苦手な方にも対応します。
ということで、J型エクシーガ クロスオーバー7は3タイプ展開となります。



エクシーガ クロスオーバー7は北海道にてレンタカーで乗りましたが、ドラポジは従来のエクシーガと変わらず乗用車的、かつ車高UP分 全体的に目線が高くなり、すごく運転しやすかったです。
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インパネやステアリングは一世代前のもの(もう二世代前かも)ですが、全然古臭さは無く、固定式のパドルシフトや、SIドライブスイッチ、シフトゲートなどはこちらの方が質感高く好みです。なにより乗り心地が良く、走りもスムーズで気持ちよく、すごく良いクルマです。装備も、前席パワーシートやシートヒーターまでついて300万円以下で買えてしまうのはお得すぎます……
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# by iWAKKI_555 | 2017-01-29 19:23 | SUBARU | Comments(0)

こんばんは、いわっきです。

今、フォレスターのホームページ を見ると、
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現行フォレスター(D型)は、2017年1月22日をもって既に注文受付を終了しています。
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D型フォレスターは2015年10月に発表されたので、既に1年以上経っており、例年より遅いタイミングでの受注ストップですね。昨年秋は新型インプレッサの登場で盛り上がっていたので、僕もすっかり忘れていましたが、、笑

D型では後期型になり、いわゆるビッグマイナーチェンジと言われるほど大幅な改良がされましたが、今回のE型はあくまで年次改良で、スバリストくらしいか興味のない内容だと思うのであしからず。

それでは本題。E型フォレスターについて、ディーラーからの情報をTwitterにて教えていただいたのでお伝えいたします。

こちらはD型フォレスターのグレードラインナップです。
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E型では、D型でSUBARU BOXER 50周年特別記念車として設定されていた特別仕様車『Style Modern』と『Brown Leather Selection』が廃止されます。
どちらも魅力的な特別仕様車でしたが、いつまでも50周年ではないので廃止ですね。ブラウンレザーセレクションがどれくらい売れたのか気になるところです。


そして、EyeSightを搭載していない【2.0i】と【2.0i-L(6MTを除く)】が廃止され、代わりに【2.0i EyeSight】が新設定されます。
簡単にいえば、2.0iにEyeSightが搭載されて、2.0i-LのEyeSight非搭載グレード(6MTを除く)が廃止。つまり、CVT車は全グレードEyeSight標準装備という訳です。
2.0i EyeSightにはLEDヘッドランプ等も奢られる様で、実質的にEyeSight搭載モデルのエントリー価格の引き下げとなり、より販売台数向上が見込めるでしょう。

それよりも、2.0iの6MTモデルは廃止となりましたが、2.0i-Lに6MTが残されることに注目です!!!!!!
新型インプレッサでMTモデルが廃止されたように、次期型フォレスターにも6MTが設定されることは考えにくいので、新車で欲しい人は急ぎましょう!!
現行フォレスターの6MT、すごく面白くて良いクルマだと思いますよ。

その他、X-BREAK専用色としてC型より設定されていた「タンジェリンオレンジ・パール」と「デザートカーキ」が廃止に。こちらも個性的で良い色でしたが、あまり売れなかったのか廃止です。まぁ、もともとSUBARU XV用のボディカラーで、XVが近々新型に切り替わる為だと思われますが。

その代わりの言ってはなんですが、X-BREAKをベースにオレンジやブラックのアクセントを追加した新たな特別仕様車が登場!!(画像は某掲示板より)
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ダークグレーメタリック塗装の専用ホイールは17インチで、〜D型XVのホイールベースかな?
フロントグリルはSリミテッド/XTと同じグリルかな。
フォグランプ上にもオレンジが入るけど、LEDアクセサリーライナー着けれないのかな……?
ブラックルーフレールは米国仕様っぽくて良いですね。
その他、ブラックカラードドアミラーにオレンジのサイドクラッティング、専用リアエンブレムまでついて、なんとお値段そのままとは!!
エクシーガ クロスオーバー7のアクティブスタイルもそうだったけど、前期型XVのホイール流用しすぎじゃないですか。余ってるんですかね(ボソッ


最後に、機能的な改良としては、アクティブレーンキープの作動可能速度が65km/hから60km/hになるとのこと。

すでにE型の商談は可能とのことですが、正式発表は3月になると思われます。

ただ1つ気になるのは、なぜ今 新CMをやっているのかということ……。スピッツさんの楽曲は素晴らしいんですけどね。

また新たな情報が入りましたら改めてお伝えいたします。

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# by iWAKKI_555 | 2017-01-29 15:45 | SUBARU | Comments(2)

いわっきです。

くるまマイスター検定2級に合格したクルマ好き学生です。

両親にスバル車を勧めたところ、ほぼ同時に2人とも新車のスバル車に買い替えました。(詳しくはまた改めて)

そんな僕が思うこと、クルマのことを気ままにお届けするブログです。

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いわっき。
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# by iWAKKI_555 | 2017-01-29 13:56 | Comments(0)